was ist da jetzt das gefaehrliche an der luecke?


20kilo mehr oder weniger machen nichts aus


und wenn des viele leute so machen wuerden wuerde es diese luecke nicht geben

ich seh da jetzt keinproblem



einproblem mit luecken beim flughafen gibt es in den usa
als ich vor ein paar tagen von new york nach chicago geflgen bin hat es niemanden interssiert das ich fluessigkeiten im rucksack hatte genausowenig wie beim hinflug von fankfurt aus
etweder die haben das net gemerkt oder sie haben gemerkt das es nur meikamente waren

auf dem rueckflug von chicago nach new york wurde der rucksack durchsucht als die gesehen haben das was drin ist
auf dem hinflug von frankfurt nach new yrk haben die nach nem metallteil im rucksack gefragt hier inden usa ist denen das egal

"Wer mit dem Vorsatz, durch das Verhalten des Getäuschten sich oder einen Dritten unrechtmäßig zu bereichern, jemanden durch Täuschung über Tatsachen zu einer Handlung Duldung oder Unterlassung verleitet, die diesen oder einen anderen am Vermögen schädigt, ist mit Freiheitsstrafe bis zu sechs Monaten oder mit Geldstrafe bis zu 360 Tagessätzen zu bestrafen."

Erzähl mal die andere Lücke

Original von phl
--- schnipp ---
P.S.: Es ist doch nciht so sicher am Flughafen, wie wir alle vielleicht gedacht haben.
--- schnapp ---

Hallo phl,

das kommt ganz darauf an, in welches Land man einreisen möchte ....

Bei unserem Flug nach Australien wurde alles aufgemacht, durchsucht, und keinerlei Flüssigkeiten durften mitgenommen werden. Der Check im Frankfurter Flughafen war nicht wild, aber beim Umsteigen in Singapur hatt man sehr viele (bewaffnete) Sicherheitsbeamten, die die ganze Schlange schon vor der Kontrolle durchgingen, Taschen einsahen, Getränke aushändigen liessen. Unser Handgepäck wurde geöffnet, durchsucht, Stofftiere gescannt und abgetastet.



Viele Grüsse,
Kangaroo

Original von ipodmini
was ist da jetzt das gefaehrliche an der luecke?


20kilo mehr oder weniger machen nichts aus


und wenn des viele leute so machen wuerden wuerde es diese luecke nicht geben

ich seh da jetzt keinproblem



einproblem mit luecken beim flughafen gibt es in den usa
als ich vor ein paar tagen von new york nach chicago geflgen bin hat es niemanden interssiert das ich fluessigkeiten im rucksack hatte genausowenig wie beim hinflug von fankfurt aus
etweder die haben das net gemerkt oder sie haben gemerkt das es nur meikamente waren

auf dem rueckflug von chicago nach new york wurde der rucksack durchsucht als die gesehen haben das was drin ist
auf dem hinflug von frankfurt nach new yrk haben die nach nem metallteil im rucksack gefragt hier inden usa ist denen das egal

Es gibt da sehr wohl ein Problem. Da ich am Flughafen Zürich arbeite, hab ich so meine Erfahrungen gemacht. Du sprichst das Problem an. Wenn das alle machen würden, hätte man in einem Airbus 340-600 viel mehr Gewicht an Bord. Daraus resultiert; Gefärdung des Flugverkehrs, mögliche grössere Verzögerungen bei Starts, usw.. Wie gesagt, wir sprechen hier vom Extremfall. Aber!!!! Alles schon vorgekommen.

In Griechenland hat es niemand gestört, dass wir 20 Kilo zuviel hatten...^^
Hat auch nix gekostet.

Original von phl

Original von Samarah

Original von ipodmini
was ist da jetzt das gefaehrliche an der luecke?


20kilo mehr oder weniger machen nichts aus


und wenn des viele leute so machen wuerden wuerde es diese luecke nicht geben

ich seh da jetzt keinproblem



einproblem mit luecken beim flughafen gibt es in den usa
als ich vor ein paar tagen von new york nach chicago geflgen bin hat es niemanden interssiert das ich fluessigkeiten im rucksack hatte genausowenig wie beim hinflug von fankfurt aus
etweder die haben das net gemerkt oder sie haben gemerkt das es nur meikamente waren

auf dem rueckflug von chicago nach new york wurde der rucksack durchsucht als die gesehen haben das was drin ist
auf dem hinflug von frankfurt nach new yrk haben die nach nem metallteil im rucksack gefragt hier inden usa ist denen das egal

Es gibt da sehr wohl ein Problem. Da ich am Flughafen Zürich arbeite, hab ich so meine Erfahrungen gemacht. Du sprichst das Problem an. Wenn das alle machen würden, hätte man in einem Airbus 340-600 viel mehr Gewicht an Bord. Daraus resultiert; Gefärdung des Flugverkehrs, mögliche grössere Verzögerungen bei Starts, usw.. Wie gesagt, wir sprechen hier vom Extremfall. Aber!!!! Alles schon vorgekommen.

Gut, dass wir hier jemanden von einem Flughafen haben...

Kannst du mir vielleicht sagen, woran das Liegt, dass solche Lücken zugelassen werden?

Ich kenne inzwischen eine Person, die Jahrelang so, ihr Übergewicht so kostenlos transportiert...
Wie kann es vorkommen, dass bei der Ausfuhrbescheinigungsstelle nicht ncohmal gewogen wird, wobei man doch wissen muss, dass der Passagier alleine mit seinen Sachen war....

Wie kann das sein?

Und kannst du mir sagen, ob bei der zweiten Lücke, die ich beschrieben habe, ein Haken dran ist, oder ob ddas wirklich wieder so eine große Lücke ist?

Normalerweise werden die USA als sogenannter High-Risk Bereich deklariert, das heisst, alle Flüge in die USA haben höhere Sicherheitskontrollen (sei 9/11). Normalerweise sollte eine solche Lücke (Flüssigkeiten) bei einem "Nach USA"-Flug nicht passieren. Jedoch innerhalb der USA sind die Kontrolle eigentlich nicht mit dem vergleichbar (wesentlich geringer da die Leute bereits in den USA sind).
Was die Gepäck-Lücke anbelangt kann ich dir nur soviel sagen. Dies ist eine Sache, die fast unmöglich kontrolliert werden kann. Es fehlt einfach die Zeit oder das Personal. Zumal das ja keine Kriegsverbrechen sind und sich die meisten Leute an die Gewichtslimiten halten.
Um die Geschichte mit den Getränken mal klarzustellen; Erlaubt ist 1 verschliessbarer Plastikbeutel (1Liter Volumen) pro Person, darin dürfen sich Flüssigkeiten oder Pasten usw. mit einer Grösse von jeweils max. 100ml Volumen befinden. Es dürfen nur soviele 100ml-Behälter darin verstaut werden, wie auch darin Platz haben.
Ich weiss, es ist sehr kompliziert. Aber Vorschrift! Zumindest in Europa.

Original von King-Malkav
In Griechenland hat es niemand gestört, dass wir 20 Kilo zuviel hatten...^^
Hat auch nix gekostet.

Ich bin von Key West mal zurück nach Deutschland geflogen.
Hatte zwei Taschen, einen Rucksack als Handgepäck und ein Paket mit Autoteilen dabei. Nachdem ich ja schon zwei Gepäckstücke zum Aufgeben hatte, hätte mich das Paket $120 extra gekostet.
Der nette Mann am Check In hat dann auf eigene Initiative gesagt, dass ich nur eine Tasche und das Paket aufgeben solle, die zweite Tasche als Handgepäck und meinen Rucksack als "personal item" laufen lassen soll. So hat es mich dann nichts extra gekostet.
In München bin ich dann "versehentlich" bei >nichts zu verzollen< durchgelaufen und somit bin ich dann echt günstig zu einigen Teilen für meinen Chrysler gekommen, die mich in Deutschland ein Vermögen gekostet hätten.

Original von phl
Es ist doch nciht so sicher am Flughafen, wie wir alle vielleicht gedacht haben.

Ich habe mal eine Woche als Externer am Hong Konger Flughafen gearbeitet, da dieser ein Bergesystem für verunglückte Flugzeuge besitzt, dass von der Firma für die ich arbeite entwickelt und gebaut wurde (siehe Bild).

[Blockierte Grafik: http://www.kamag.de/upload/kamag_product/109/darts.jpg]

Ich habe dort das Wartungspersonal geschult und auch einige kleinere Reparaturen durchgeführt.
Ich wurde morgens von einem Mitarbeiter der Airport Authority am Hotel abgeholt und zum Flughafen gefahren, in den Bereich in den man als Flugreisender nicht kommt (Rollfeld und Wartungshallen).
Der Eingang wurde von Sicherheitsmännern und -frauen mit Maschinenpistolen bewacht. Ich musste aussteigen, durch den Metalldetektor gehen und wurde gefilzt. Mein Laptop wurde auf Sprengstoffspuren überprüft. Mein Werkzeugkoffer wurde geöffnet und es wurde notiert, wieviele Schraubenzieher, Taschenmesser und sonstiges potentiell als Waffe verwendbares Werkzeug sich darin befindet. Das Auto, mit dem wir gekommen sind, wurde mittels eines Spiegels daraufhin untersucht, was sich am Fahrzeugboden befinden könnte.
Dann war ich im Sicherheitsbereich und konnte arbeiten. Bis es Mittag wurde. Dann wurde ich von der Airport Authority zurück in den "normalen" Bereich des Flughafens gebracht, wo sich die (Schnell-) Restaurants befinden. Bei der Ausfahrt aus dem Sicherheitsbereich wurde wieder alles wie beschrieben überprüft und kontrolliert, ob ich auch alle Schraubenzieher, Messer usw. wieder dabei habe, so dass sichergestellt ist, dass sich keine gefährlichen Gegenstände unbeaufsichtigt noch auf dem Gelände befinden.
Nach dem Essen ging es dann wieder hinein, die gleiche Prozedur nochmals. Abends beim Verlassen des Flughafens das Selbe.
So habe ich pro Tag bestimmt mehr als eine Stunde im Sicherheits-Check verbracht.

Original von Harry

Ich habe dort das Wartungspersonal geschult und auch einige kleinere Reparaturen durchgeführt.
Ich wurde morgens von einem Mitarbeiter der Airport Authority am Hotel abgeholt und zum Flughafen gefahren, in den Bereich in den man als Flugreisender nicht kommt (Rollfeld und Wartungshallen).
Der Eingang wurde von Sicherheitsmännern und -frauen mit Maschinenpistolen bewacht. Ich musste aussteigen, durch den Metalldetektor gehen und wurde gefilzt. Mein Laptop wurde auf Sprengstoffspuren überprüft. Mein Werkzeugkoffer wurde geöffnet und es wurde notiert, wieviele Schraubenzieher, Taschenmesser und sonstiges potentiell als Waffe verwendbares Werkzeug sich darin befindet. Das Auto, mit dem wir gekommen sind, wurde mittels eines Spiegels daraufhin untersucht, was sich am Fahrzeugboden befinden könnte.
Dann war ich im Sicherheitsbereich und konnte arbeiten. Bis es Mittag wurde. Dann wurde ich von der Airport Authority zurück in den "normalen" Bereich des Flughafens gebracht, wo sich die (Schnell-) Restaurants befinden. Bei der Ausfahrt aus dem Sicherheitsbereich wurde wieder alles wie beschrieben überprüft und kontrolliert, ob ich auch alle Schraubenzieher, Messer usw. wieder dabei habe, so dass sichergestellt ist, dass sich keine gefährlichen Gegenstände unbeaufsichtigt noch auf dem Gelände befinden.
Nach dem Essen ging es dann wieder hinein, die gleiche Prozedur nochmals. Abends beim Verlassen des Flughafens das Selbe.
So habe ich pro Tag bestimmt mehr als eine Stunde im Sicherheits-Check verbracht.

Hey - Wenigstens musstest du beim rein- und rausgehen nicht jedesmal duschen und dich desinfizieren lassen.